1. 此车承载能力为6吨,平台架构采用10#型钢副梁采用8#型钢焊接而成,本车为骨架式不铺板,台面宽度约为2.7米,长度约为6.5米,高度约0.66米。
2. 此车共有8个型号为500-8的实心轮胎,单轮载重1.2T,额定速度15KM/H。
3. 前侧两轮配置手动液压刹车,可实现停车制动。
4. 本车前后桥均配弹簧减震,减少地面颠簸。
5. 缓冲式高度可调牵引架,有效减缓行驶过程中拖车及牵引车之间的冲击力;
6. 拖车上部前后各配一套吊装导向定位挡块,方便船只吊装时更容易放置到合适的位置;
7. 拖车两侧配置6套船体支撑架,左右各三套,所有限位装置与船体接触面均采用橡胶防护,避免损伤船体;
8. 本车设计理念为悬浮式,可根据路面平整度,自行调整车体水平及轮胎负载力均衡;
9. 转向机构为(6T)转盘式工机回转总成,回转角度为180度,便于小半径转向;
10. 车身两侧各焊4个U型铸件车钩便于捆绑;
11. 颜色:黑色(船用油漆)。
应用场合:船艇拖车适合于船厂,码头,游乐场、舰艇的托运。
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